El Volkswagen ‘escarabajo’ se renueva; presentan el nuevo Beetle

La compañía alemana presentó hoy el nuevo y audaz diseño del vehículo. ¿Pero qué novedades presenta el New Beetle?

El toldo es más plano, la forma menos bulbosa, las ventanas son angostas y tiene un pliegue lateral. Sí, es un coche, más… masculino.

La nueva modificación es la primera que se hace al Beetle desde 1998, cuando Volkswagen presentó el modelo que conocemos en la actualidad.

La compañía dijo que los cambios al Beetle atraerán más compradores, en especial del sexo masculino y no le faltará razón. Sus líneas son mucho más serias, más agresivas.

Sin embargo, los cambios también podrían airar a los aficionados, que aman al pequeño vehículo de cuatro asientos por sus curvas adorables y su pose alegre.

Incluso si el nuevo modelo satisface a los aficionados, la tercera versión del Beetle tendrá que esmerarse en el mercado estadunidense de vehículos pequeños, que es mayor y más competitivo que en 1998.

El nuevo Beetle está totalmente rediseñado, y sus dimensiones son mayores, alcanzando ahora 4.28 m de largo (15 cm más), 1.80 m de ancho (8 cm más) y una altura menor 1.86 (1.2 cm menos) para darle un look más estilizado y deportivo.

Según la VW, su nueva dinámica le ayudará a comportarse mejor en ruta y lograr un mayor rendimiento a las motorizaciones, que incluirán versiones nafteras y diesel que alcanzarán un máximo de 210 CV.

El nuevo Beetle, se pondrá a la venta durante octubre de este 2011.

Lo que cambia es:

-Calaveras traseras.

-Un cofre más largo.

-Inclinación más pronunciada del parabrisas.

-Se prescinde del techo cúpula que caracteriza al modelo actual.

-Alerón trasero (de serie para el TSI de 160 y 200 CV), integrado en el diseño.

-Motores: Tres versiones de gasolina de 105, 160 y 200 CV y dos Diesel de 105 y 140 CV.

-Volante con aplicaciones esmaltadas de diferente diseño en los radios en función de la línea de equipamiento.

-Sistema de navegación.

-Sistema de cierre y arranque sin llave ‘Keyless Access’ que prescinde de la cerradura de la puerta y de la llave de contacto.

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